פתיחת כנף שהסתובבה

ריזרים וכנף מסובבים – זה קורה מדי פעם וזה נורא מעצבן ואפילו יכול לגרום לביטול טיסה אם אין מישהו בשטח שיכול לעזור.
אז איך מסדרים את המצנח?!

נתונים טכניים שימושיים – AirWolf

  ישנם הרבה פרטים, מספרים וידע שנדרש בכדי לדעת כיצד לטפל ולתקן את הבקאי.להלן כמה מהפרטים החשובים שצריך מדי פעם.אמשיך ואעדכן את הרשימה עם כל שאלה בנושאים שיתאימו לדף זה. – משקל מירבי משקל הכלי – 220 ק"גדלק מלא (56 ליטר/15 גאלון) – 43 ק"גמגבלת מצנח קרוזר 550 – 500 ק"ג – משאיר 237.4 ק"ג למטעןמגבלת […]

לינקים שימושיים

הרשימה הבאה מכילה לינקים שימושיים למטרות שונות.תוכלו למצוא אתרים שמציעים מידע על טיולי בקאי בארץ, אתרים עם אביזרים וחלקי חילוף, ואתרים עם מידע מקצועי על עולם התעופה. אתרי מידע עמותת המצנחים הממונעים בישראל – אתר העמותה לממגים שמרכז מידע רב על התחום. אתר מבט על – מומלץ ביותר ומכיל חומר על מסלולים מומלצים, מנחתים מומלצים, עונות מומלצות […]

רוטקס 912 ULS – נתונים טכניים

המנוע הנפוץ ביותר בשימוש בתעופה הקלה וגם על ידי רבים מהמצנחים הממונעים הגלגלים הוא הרוטקס 912. מנוע זה מאד אמין, חזק ובעל הסטוריה ארוכה של בטיחות. להלן נתוני היצרן עבור מנוע רוטאקס 912 ULS – 100 כ"ס מנוע 4 פעימות שפותח במיוחד לתחום התעופה ארבע בוכנות אופקיות במבנה בוקסר עם שני קרבורטורים קרור אויר לצילינדרים […]

רוטקס 582 – נתונים טכניים

בשנת 2024 הכריזה רוטקס יצרנית המנוע כי מופסק הייצור של מנוע ה 582.עדיין תמצאו חלקי חילוף ועדיין בקאים רבים עם מנוע זה, אך הם הולכים ומתמעטים. בשנותיו הראשונות של הבקאי בארץ הגיעו כמעט כל הכלים עם מנוע זה. אך בעיקר מאז ההכרזה על הפסקת היצור, תראו מגמה ברורה של מעבר לכיוון מנועים חזקים ואמינים יותר כגון […]