המדריך לרכישת הבקאי הראשון שלך

לקראת סיום הקורס: המדריך המלא לרכישת הבקאי הראשון שלך סיום קורס הטיס והחזקת הרישיון הם רגע מרגש במיוחד. כעת עומדת בפניכם ההחלטה החשובה הראשונה בקריירת הטיס: איך בוחרים וקונים את הבקאי (מצנח ממונע גלגלי) הראשון שלכם? כדי לעשות סדר ולמנוע טעויות יקרות, ריכזנו את הדגשים הקריטיים לרכישה חכמה ובטוחה. יש לשים לב שמאוד לא מומלץ […]
סיימתי קורס וקניתי בקאי – מה עכשיו? המדריך לטייס החדש בשמיים

סיימתי קורס וקניתי בקאי – מה עכשיו? המדריך לטייס החדש בשמיים מזל טוב! הרישיון בכיס, המפתח לכלי אצלכם ביד, וההתרגשות בשמיים. זהו רגע שיא שכל טייס זוכר לכל החיים. אבל עכשיו, כשאתם עומדים לבד במנחת בלי המדריך במושב האחורי או במכשיר הקשר, מגיעה ההבנה החשובה ביותר: קבלת הרישיון היא לא סוף הלמידה – היא רק […]
עוצמה, בטיחות והנדסה ללא פשרות: מבחני העומס המוכחים של האיירוולף

כשמדובר בטיסה עם הבקאי (המצנח הממונע), הבטיחות והשקט הנפשי שלכם ושל הנוסע שלצדכם עומדים מעל הכל. אך איך אפשר להיות בטוחים ב-100% ששלדת הכלי מסוגלת לעמוד בעומסי קצה, בנחיתות קשות, מאמצי טיסה קיצוניים או חס וחלילה, בזמן תאונה? לא מנחשים – בוחנים מעשית. דגם ה – Powrachute Airwolf אינו מסתפק בהבטחות. כדי לעמוד בתקני הרישוי והאוויראות המחמירים […]
מקזזים בבקאי: המיתוס הגדול, הטעות הרווחת, ואיך הופכים את הכלי למכונית מרוץ בשמיים

אם תשאלו טייסי בקאי רבים במנחת "למה מיועדים המקזזים (Trimmers) במערכת הניהוג?", התשובה הכמעט אוטומטית שתקבלו תהיה: "כדי לאזן את המצנח אם הכלי מושך הצידה בטיסה". אז זהו, שזו אחת הטעויות השכיחות והרווחות ביותר בתחום. שימוש במקזז כפתרון לסטייה קבועה של הכלי הוא לא רק שגוי תפיסתית – הוא פוגע ישירות באיכות הטיסה, בתגובתיות המצנח […]
הטורק ואיזון המצנח: היד הנעלמה והפתרון לרגל שכואבת

תרחיש א' – אתם טסים בבוקר שבת רגוע, האוויר יציב כמו מרגרינה, והבקאי שלכם משייט בכיף. הנוף מדהים, הקפה בטרמוס חם, הכל אופטימי – אבל משהו מציק לכם ברגל שמאל. מסיבה לא ברורה אתם נאלצים ללחוץ על רגל אחת כדי לשמור כיוון. הרגל הזו מתעייפת מאוד, ואתם מרגישים כאילו ביליתם את כל הבוקר באימון של […]
סוד המצערת בבקאי – איך המנוע משפיע על הטיסה שלכם

כל מי שהתיישב אי פעם במושב הטייס של הבקאי (ממ"ג – מצנח ממונע גלגלי / טרקטורון מעופף) מכיר את המשפט הראשון של המדריך בקורס: "היד על המצערת לשליטה בגובה והרגליים לשליטה בכיוון". אבל מעבר לתפעול הטכני הברור, הפיזיקה של הממ"ג טומנת בחובה פרדוקס מרתק שמשנה לחלוטין את הדרך שבה אנחנו מבינים את הקשר בין כוח […]
עושים סדר בשמיים: בקאי, אז"מ, צסנה או מצנח רחיפה – מה יתאים לכם?

החלום לטוס ולראות את העולם מלמעלה משותף לכמעט כל חובב הגה או טבע. אבל ברגע שמתחילים לבדוק איך מגשימים את החלום הזה, מגלים עולם שלם של מושגים וראשי תיבות: ממ"ג, אז"מ, GA, מצנחי רחיפה ועוד. הבלבול הזה גורם לרבים לעצור עוד לפני שהם הגיעו למנחת. כדי לעשות סדר אמיתי ומקצועי ולעזור לכם להבין מה מתאים […]
כמה עולה לקנות ולהחזיק בקאי (טרקטורון מעופף) בישראל?

מדריך העלויות המלא. עולם התעופה נתפס לרוב כתחביב לעשירים בלבד. כשאנחנו חושבים על טיסה, אנחנו מיד מדמיינים מטוסי מנהלים, רישיונות טיס מסחריים שעולים מאות אלפי שקלים, ותחזוקה מורכבת שיכולה לרוקן חשבון בנק. אבל בענף התעופה הספורטיבית, המציאות שונה לחלוטין. המצנח הממונע (בקאי / טרקטורון מעופף) הוא כלי הטיס הממונע הכלכלי, הנגיש והמשתלם ביותר שקיים כיום. […]
לטוס או לא לטוס: הדילמה של 5:00 בבוקר

לטוס או לא לטוס: הדילמה של 5:00 בבוקר (ומה לעשות איתה) כל טייס בקאי מכיר את הרגע הזה. השעה 4:30 לפנות בוקר, יום שבת. החברה קבעו טיול איי שם רחוק מהבית. השעון המעורר מצלצל בצליל של אזעקת מלחמה. אתם פוקחים עין תורנית אחת, מסתכלים על התקרה ותוהים למה לעזאזל בחרתם בתחביב שלא מאפשר לכם לישון […]
המדריך המלא: הדרך לרישיון טייס ממ"ג (בקאי)

המדריך המלא: הדרך לרישיון טייס ממ"ג (בקאי) בישראל החלום לטוס ולראות את העולם מלמעלה משותף לרבים, אבל בניגוד למה שרוב האנשים חושבים – הוא ממש לא חייב לכלול שנות לימוד ארוכות, בירוקרטיה בלתי נגמרת או תקציבי עתק של קורס טיס אזרחי. בעולם התעופה הספורטיבית, המצנח הממונע (ממ"ג, או בשמו העממי "בקאי") נחשב לכלי הטיס הנגיש, […]